50 METRI
LOA | 50 mt |
Largeur Maximum | 9 mt |
Brouillon | 2,60 mt |
Déplacement à pleine charge | 450.000 kg |
Réservoirs Carburant | 55.000 l |
Réservoirs d’eau | 13.000 l |
Matériel de Construction | Steel/Aluminium |
Motorisation | MTU 8v 4000 M63 |
Puissance Moteur | 1360 |
Vitesse maximale | 15 |
Vitesse de croisière | 14 Knt |
Le mythe entre dans une nouvelle dimension
"Je voudrais essayer de naviguer avec elle..." était le désir exprimé par l'ingénieur Carlo Riva quand on lui a montré les dessins du premier Riva 50 mètres. Depuis septembre dernier, à Monte Carlo, la direction générale du Ferretti Group a annoncé la naissance de la "Supergachts Division", les idées et les conceptions de la nouvelle flotte se sont développées rapidement.
Le rêve des Super Yachts Riva en alliage léger et avec coques à déplacement, entièrement personnalisable par le propriétaire dans la mise en place et dans la décoration intérieure, prend le relais de cette tension ambitieuse et brillante pour dépasser les limites qui ont poussé l'ingénieur Carlo Riva. Aujourd'hui, ce rêve est devenu une réalité de plus en plus vivante et passionnante. Au chantier naval du Groupe à Ancône, dans la région des Marches, en fait, une équipe d'ingénierie et de conception Riva a pris ses fonctions il y a quelques mois, entièrement dédié à la “Supergachts Division”. Sur la base des mêmes plates-formes navales, il y aura deux lignes proposées aux armateurs par Riva “Supergachts Division”.
La première ligne s'inspire de l'histoire légendaire de la marque, de la classe et de la perfection des véritables chefs-d'œuvre de l'art nautique, par exemple, la célèbre "Caravelle", créé par l'ingénieur Riva en 1964. La deuxième ligne, sportive, évoquera en détail le style de la dernière génération de coupé Riva, qui a conduit à la création de chefs-d'œuvre modernes tels que les récents 76’Perseo et 88’ Domino Super. Et c'est précisément à l'esthétique épurée et futuriste de ces nouvelles créations que remontent les formes les plus agressives de cette deuxième ligne. Pour chacune des deux lignes, l'offre sera variée en quatre plates-formes navales différentes, respectivement de 50, 60 et 70, jusqu'à 90 mètres de longueur.