94' Mangusta Maxi Open N°2
Année: 2013 // Drapeau: UK
Vendu
Année | 2013 |
Coque | 2 |
(LOA) | 28,72 mt |
Largeur Max | 6,60 mt |
Moteurs | 2 x MTU 16V2000 M94 2600 ch. chacun |
Stabilisateurs | 1 x Quick MC2 gyroscopique + ailettes stabilisatrices électriques HUMPHREE à vitesse nulle |
Transmission | 2 X KAMEWA 56 S3 |
Générateurs | 2 x KOHLER EFOZ 28Kw |
Déplacement à pleine charge | 92 t |
Vitesse Max | 34 nœuds |
Vitesse de croisière | 28 nœuds |
Nbre. de Cabines | 5 |
Capacité du réservoir de carburant | 8.800 lt |
Capacité du réservoir d'eau | 1.400 lt |
Heures Moteurs | 730 à partir de 08/2023 |
Prix : 3.590.000 € TVA payée
Deux moteurs diesel MTU mod. 16V 2000 M94 – 1939kW* (~2600HP*) à 2450 tr/min.
WATERJET
Deux hydrojets Kamewa (RRAB) modèle 56 S3 NP reliés à la bride de sortie de la boîte de vitesses au moyen d'un accouplement fourni par Kamewa.
SYSTÈME DE DIRECTION
Système de direction Kamewa WJ
GÉNÉRATEUR DIESEL
Deux générateurs marins KHOLER® modèle 28EFOZD, chacun ayant une capacité de 28 kW, 380 VAC, 50 Hz, monophasé.
SYSTÈME DE PROPULSEUR D'ÉTRAVE
Propulseur d'étrave électrique – Side Power capable d'environ 3 kN de poussée.
SYSTÈME DE STABILISATION
Stabilisateur gyroscopique Quick MC2 + ailerons stabilisateurs électriques HUMPHREE à vitesse nulle.
SYSTÈMES À BORD
SYSTÈME DE CARBURANT
Aspiration directe depuis le réservoir structural en GRP au travers de deux pré-filtres à carburant RACOR fournis par MTU.
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2x pompes électriques Gianneschi® P&B Ecojet-2 CE B 230V/24V;
1x Osmoseur inverse Idromar® / MC 3J, 180, lt/h ;
2x Chauffe-eau 100LT;
Système de stérilisation de l'eau douce : 1x Filtre à charbon actif 1x Stérilisateur UV;
ÉQUIPEMENTS D'EAUX NOIRES/GRISSES
• Réservoir de collecte des eaux grises et noires avec une capacité totale de 1.200 litres;
• Réservoirs de collecte “interface” des eaux grises : ProLift/PLANUS® 1x pour chaque 2/3 salles de bains avec pompe de gaspillage 220V – 270 l/1’;
• Station d'épuration des eaux usées : 1 x Hamann Super Mini
SYSTÈME DE CALE/ANTI-INCENDIE
• #1 pompe Gianneschi® P&B / ACB 431/B – 380V - 2,2 Kw;
• #1 pompe Gianneschi® P&B / ACB 431/B – 24V - 1,5 Kw;
SYSTÈME D'AIR COMPRIMÉ
• FRIG-IT Mod. CHILLER C9 – 9kW;
• production totale de réfrigération 134.680 BTU/h;
ÉQUIPEMENTS D'AMARRAGE
2x guindeaux verticaux Project 2000 (ou équivalent) – 2,5kW / 380VAC, avec tambour de guindeau, installés sur le pont avant, chacun complet avec des galets de chaîne et un stoppeur de chaîne.
2x ancres en acier à haute résistance galvanisé Super High Holding Power de 105 Kg.
2x longueurs de 100 mètres de chaîne galvanisée de 14 mm;
2x Lofrans® T1500 - 1.5 kW/380VAC (ou équivalent) sur le pont arrière.
Opération du cabestan via des pédales.
MESURES CONTRE LE BRUIT, LES VIBRATIONS ET L'ISOLATION
L'objectif est de construire le yacht le plus silencieux possible avec un climat intérieur optimal. Dès les premières étapes de la conception jusqu'à l'achèvement final du yacht, toutes les mesures doivent être prises pour atteindre ces objectifs.
Les éléments suivants sont pris en considération :
• Installation flexible des moteurs, engrenages et groupes électrogènes.
• Structure sous le pont principal dans la salle des machines.
• Construction de cloisons étanches
• Construction de caissons.
• Application de composés absorbants dans des zones spécifiques.
• Installations flexibles de tous les équipements produisant du bruit et des vibrations.
• Joints de dilatation dans les tuyauteries.
• Silencieux et amortisseurs de son sur l'échappement des générateurs
ÉQUIPEMENTS DE SÉCURITÉ
SELON LES EXIGENCES DE LA CLASSE
TENDER
1x tender à jet Williams Turbojet 385 avec moteur inboard Weber 4 temps de 98ch.